sábado, 30 de mayo de 2015

LA NAVE SS COTOPAXI reaparece después de 90 AÑOS

La Habana (Cuba) - En la mañana del 18 de mayo de 2015, el Servicio de Guardacostas de Cuba anunció que había interceptado un barco sin tripulación ir a la isla. Esta nave es informado de que el SS Cotopaxi, un stand de los mares, que desapareció en el lejano diciembre 1925, cuando el evento se asoció rápidamente con la leyenda Triángulo de las Bermudas. El SS Cotopaxi se hizo famoso después de ser insertado en una de las escenas en las películas famosas Encuentros en la tercera fase, en la que el director Steven Spielberg, hizo el descubrimiento en el desierto de Gobi.


Las autoridades cubanas han identificado el barco por primera vez 16 de mayo 2015, mientras navegaba fuera de control en una zona militar prohibida para la navegación, al oeste de La Habana. 
Después de numerosos intentos fallidos de comunicarse con la tripulación desplegó tres lanchas patrulleras para interceptar la nave misteriosa. 
Cuando los patrulleros lograron llegar a la zona de avistamiento, los equipos se sorprendieron especialmente al ver que el barco era en realidad un viejo barco que se remonta 100 años, con el registro de Cotopaxi, un nombre famoso siempre asociado con la leyenda Triángulo de las Bermudas . A bordo de la nave había nadie y el interior parecía como si hubiera sido abandonado durante décadas, lo que sugiere que este puede ser el cargo vagabundo que murió en 1925. 
Un estudio exhaustivo de la nave llevó al descubrimiento del diario del capitán que en el momento sirvió para Clinchfield Navigation Company, propietaria de SS Cotopaxi. 
El libro de registro no proporcionó pistas sobre lo que realmente sucedió a la nave durante los últimos 90 años, Rodolfo Cruz Salvador, cree que el cuaderno de bitácora del capitán es auténtico.
El diario no dio pistas sobre lo que realmente pasó con el barco en los últimos 90 años. El especialista cubano, Rodolfo Cruz Salvador (en la foto) cree que el cuaderno de bitácora del capitán es auténtico.

El descubrimiento de las SS Cotopaxi

Este documento contiene información valiosa sobre la vida cotidiana de la tripulación, detalles interesantes grabados hasta la fecha de la desaparición de la nave que estaba en 01 de diciembre 1925. 
El 29 de noviembre de 1925, las SS Cotopaxi había dejado el puerto de Charleston, Carolina del Sur para ir a la vez en La Habana, Cuba. A bordo era una tripulación de 32 marineros ordenó el capitán WJ Meyer, responsable de transportar un cargamento de 2.340 toneladas de carbón. 
Dos días más tarde, el buque fue entregado por perdida que no fue visto por los próximos 90 años. El vicepresidente del Consejo de Ministros, el general Abelardo Colomé, anunció que las autoridades cubanas realizarán más investigaciones para desentrañar el misterio que rodea la desaparición y reaparición de la nave misteriosa.
"Es muy importante para nosotros entender lo que realmente sucedió" - dijo el general Colomé -. "Este tipo de incidentes en realidad puede ser perjudicial para nuestra economía, entonces debemos asegurarnos de que dichas pérdidas no vuelvan a ocurrir Es hora de resolver el misterio del Triángulo Bermudas, una vez por todas ".

El Triángulo de las Bermudas es un área difícil de definir, que cubre el área entre Miami, Puerto Rico y las Bermudas, donde decenas de barcos y aviones han desaparecido en extrañas circunstancias. La cultura popular ha atribuido las muchas desapariciones en los fenómenos sobrenaturales, e incluso las actividades de las naves alienígenas. 
Una explicación podría ser proporcionada por las consecuencias causadas por una avanzada tecnología desconocida y heredó la ciudad perdida de la Atlántida? 
A pesar de la popularidad de estas teorías extrañas, la mayoría de los científicos no reconocen la existencia del Triángulo de las Bermudas, y señalan con el dedo a un error humano y los fenómenos naturales de las desapariciones de barcos. 
La reaparición de la misteriosa SS Cotopaxi, sin embargo, ha generado un gran interés en la comunidad científica y Pourriat llevar a algunos expertos a revisar sus posiciones sobre esta cuestión.
Fuente: segnidalcielo.it
Otro mensaje por: OVNIS EN LÍNEA 

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domingo, 24 de mayo de 2015

El Banco de Inglaterra ha confirmado que está investigando los riesgos financieros del Reino Unido salir de la UE después de que "sin querer" enviar detalles de su trabajo a un periódico nacional.

Un alto funcionario envió un correo electrónico sobre su proyecto confidencial sobre el tema a un editor en el diario The Guardian .

Un portavoz del banco describe el error como "lamentable".

El primer ministro, David Cameron, ha prometido una entrada / salida referéndum sobre la adhesión a la UE en el Reino Unido a finales de 2017.


La dirección de correo electrónico indica un pequeño grupo de altos funcionarios irian examinar los efectos económicos del Reino Unido salir de la UE bajo la autoridad del señor Jon Cunliffe, quien es el director adjunto para la estabilidad financiera, dice The Guardian.



La dirección de correo electrónico, de la secretaria privada de Sir Jon Cunliffe a cuatro ejecutivos de alto nivel, fue escrito el 21 de mayo, informó The Guardian.


James Talbot, el jefe de la división de la evaluación y la estrategia monetaria, también participó en el Proyecto del sujetalibros, dijo el diario.

El correo electrónico es citado diciendo: "La propuesta de Jon, que él me ha pedido que destacar a usted, es que ninguna de correo electrónico se envía al equipo de James o más ampliamente en todo el Banco sobre el proyecto.

"James le puede decir a su equipo que está trabajando en un proyecto a corto plazo en la economía de Europa en Internacional [división] que durará un par de meses. Este será un trabajo en profundidad sobre una amplia gama de cuestiones económicas europeas. Lo ideal sería que sería entonces decir nada más ".

El memorándum va a proponer que las preguntas de "otras partes" sobre "si se trataba de un proyecto para mirar el referéndum", se debe dar la respuesta ", que hay mucho que hacer en Europa en el próximo par de meses - señalando a algunas de las cuestiones económicas europeas específicas (por ejemplo: Grecia) que sería motivo de preocupación para el Banco ".

DANOS EM EQUIPAMENTOS POR DESCARGA ATMOSFÉRICA. DIREITO DE SUBROGAÇÃO (ART. 786 DO CÓDIGO CIVIL E SÚMULA 188 DO SUPREMO TRIBUNAL FEDERAL)

TJSC. Apelação Cível n. 0301507-66.2017.8.24.0006, de Barra Velha Relator: Des. Luiz Felipe Schuch APELAÇÃO CÍVEL. AÇÃO REGRESSIVA. SEGURADO...